Demiryolu taşımacılığı, özellikle ağır yüklerin uzun mesafelere ekonomik şekilde taşınmasında kritik rol oynar. Bu süreçte konteynerlerin izlenmesi, güvenlik ve zamanlama açısından büyük önem taşır. Ancak tren vagonlarında kullanılan takip teknolojileri, karayolu taşımacılığından farklılık gösterir. GPS yerine RFID sistemleri, demiryolu konteyner takibinde ön plana çıkar. Peki neden?
Kara taşımacılığında araçlar sürekli hareket halindeyken, uydu sinyallerine açık alanlarda seyahat eder. Bu durum, GPS kullanımını kolaylaştırır. Ancak demiryolu lojistiğinde:
Tüneller, viyadükler ve uzun kapalı alanlar
Sinyal kesintileri
Yavaş ve planlı güzergah geçişleri
gibi etkenler, sürekli GPS takibini zorlaştırır. Ayrıca her vagon ya da konteyner için ayrı GPS cihazı kullanmak, ek maliyet ve enerji ihtiyacı doğurur.
Pasif RFID etiketleri enerji tüketmez. Bu sayede uzun süreli kullanımda, pil veya şarj ihtiyacı olmadan konteynerler takip edilebilir.
RFID okuyucular, tren istasyonlarındaki geçiş noktalarına yerleştirilir. Konteyner geçerken saniyeler içinde kimlik bilgisi okunur ve merkeze aktarılır.
RFID etiketleri, zorlu çevre koşullarına karşı dayanıklıdır. Titreşim, sıcaklık değişimi veya nem, sistemin çalışmasını etkilemez.
GPS cihazlarının bakım ve onarımı gerekirken, RFID etiketleri neredeyse sıfır bakım ile yıllarca çalışır.
Her konteynere benzersiz kimlik taşıyan bir RFID etiketi yerleştirilir.
Ana tren istasyonlarına RFID okuyucular monte edilir.
Tren geçerken etiketler otomatik olarak okunur.
Okuma bilgisi merkeze aktarılır ve sistemde konum güncellenir.
Operatörler, hangi konteynerin ne zaman nerede geçtiğini anlık olarak görebilir.
Konteynerlerin anlık olarak tespit edilmesi, sevkiyat planlamasında büyük kolaylık sağlar. Özellikle:
Sınır geçişlerinde
Aktarma noktalarında
Boş vagon geri dönüşlerinde
RFID ile elde edilen veriler, zaman kayıplarını ve hatalı yönlendirmeleri en aza indirir. Ayrıca, konteynerlerin güzergah dışına çıkması ya da kaybolması halinde geçiş izleri sistemde kayıtlı olur. Bu da güvenliği artırır.
RFID sistemleri, ilk kurulum maliyeti açısından uygun fiyatlıdır. GPS sistemine göre:
Cihaz başına düşen maliyet daha düşüktür.
İşletme gideri (enerji, bakım) yoktur.
Sisteme daha fazla konteyner dahil etmek kolaydır.
Bu özellikler, demiryolu gibi büyük hacimli taşımacılık sektörlerinde RFID’yi cazip hale getirir.
Demiryolu taşımacılığında konteynerleri tek tek izlemek, hatasız ve güvenli bir lojistik için şarttır. Ancak bu izleme görevini GPS yerine RFID üstleniyor. Daha dayanıklı, daha ekonomik ve daha uyumlu bir çözüm sunan RFID, demiryolu lojistiğinde geleceğin takip teknolojisi olarak öne çıkıyor.
Osman Yılmaz Mahallesi, İstanbul Caddesi, 649/1. Sokak, No:2, 41000 Gebze/Kocaeli